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滑油泵

滑油泵作为辅助动力装置滑油系统的动力单元组件,分为3级,其中1级增压、2级回油,并通过附件传动系统齿轮进行驱动,共同完成整个滑油系统的润滑及冷却工作。滑油泵内部转子采用内啮合圆弧—泛摆线齿轮,因此又将该滑油泵称为内转子泵,其特点特点是齿数少、无从动轴、结构简单紧凑。且由于轴向进油,空穴气阻特性好,运转平稳。尚实在设计、选材和成附件选型方面兼顾 “三防”及环境适用需求,可应用于各型同功率等级的涡轮动力组件或辅助动力装置。

400T项目:滑油泵型号:J/HCB-184                        

用途:

该机械滑油泵作为TA400T辅助动力装置滑油系统的动力单元组件,分为3级,其中1级增压、2级回油,并通过附件传动系统齿轮进行驱动,共同完成TA400T辅助动力装置整个滑油系统的润滑及冷却工作,以满足系统各个工况下对滑油的需求。

主要性能参数:

a) 额定转速:7200±50 r/min;

b) 增压级供油量:≮14L/min,额定供油压力:450±30 kPa;

c) 一级回油能力:≮9.7L/min

d) 二级回油能力:≮17.6L/min

e) 工作温度范围-55℃~+125℃;

f) 最大工作高度不低于9000m。                                

工作原理及结构特点:

该滑油泵作为TA400T辅助动力装置滑油系统的动力单元组件,分为3级,其中1级增压、2级回油,并通过附件传动系统齿轮进行驱动,共同完成整个滑油系统的润滑及冷却工作。其中增压级齿轮泵从滑油箱抽吸滑油并将滑油通过管道输送至各喷嘴处形成一定压力的滑油对所需润滑部位进行润滑;其中2级回油级将两处轴承腔内润滑后的滑油抽吸至回油箱,共同完成滑油供油及回油的功能。

该滑油泵内部转子采用内啮合圆弧—泛摆线齿轮,因此又将该滑油泵称为内转子泵,其特点特点是齿数少、无从动轴、结构简单紧凑。且由于轴向进油,空穴气阻特性好,运转平稳。同时在设计、选材和成附件选型方面兼顾 “三防”及环境适用需求,可应用于各型同功率等级的涡轮动力组件或辅助动力装置。

备注:J/HCB-184滑油泵是一款适应TA400T辅助动力装置滑油系统需求,全新研发的滑油附件。可以满足与TA400T辅助动力装置功率等级相当的涡轮动力组件或辅助动力装置的使用要求,申请新型号满足HB 20136-2014的相关要求。


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